[实用新型]一种旋切式除雪破冰装置

摘要

本实用新型公开了一种旋切式除雪破冰装置，是由机架、旋切式破冰装置、螺旋集雪器和避障装置组成，旋切式破冰装置、螺旋集雪器和避障装置分别固定设置在机架上；本实用新型通过行走车带动行走并传输动力，三组破冰轮通过与压实冰雪面的挤压和旋切实现旋切破冰，被破碎的冰雪散状碎块，经由螺旋集雪的滚刷旋转清扫至道路两边，当遇到障碍物后，破冰轮上移，避障挡板向后翻转推动推杆上移，传感器发送指令使液压油缸收缩，带动破冰轮上移，进行避障，实现清雪作业。本实用新型结构简单，减少对路面有损伤，清雪彻底，有效清理压实冰雪，能够有效地进行避障，减少破冰轮对路面的损害，保护破冰轮，增加破冰轮的使用寿命，适应更多的复杂路况。

主权项

一种旋切式除雪破冰装置，其特征在于：是由机架(1)、旋切式破冰装置(2)、螺旋集雪器(3)和避障装置(4)组成，旋切式破冰装置(2)、螺旋集雪器(3)和避障装置(4)分别固定设置在机架(1)上，避障装置(4)设置在旋切式破冰装置(2)前端，螺旋集雪器(3)固定设置在旋切式破冰装置(2)后端；所述机架(1)分为上、中、下层，上层是由两根横向梁(11)和三根纵向梁(12)组成，三根纵向梁(12)分别焊接在两根横向梁(11)之间，中层是由三块立板(13)和数个梁体(16)组成，三块立板(13)分别固定设置在梁体(16)上，每块立板(13)上分别固定设置有第一液压马达(14)，第一液压马达(14)通过二级链传动控制破冰轮(21)旋转，第一液压马达(14)的输出轴分别固定设置有第一链轮(15)，梁体(16)上分别设置有三个第二链轮(17)和第二液压马达(101)，第一链轮(15)与第二链轮(17)分别通过第一链条(18)相连接，破冰轮(21)上分别具有第三链轮(211)，第二链轮(17)与第三链轮(211)分别通过第二链条(19)相连接，第二液压马达(101)通过传动带(102)与螺旋集雪器(3)上的传动轮相连接，机架(1)中层的后端装有三对间距调节片组件(103)，间距调节片组件(103)通过螺栓连接在液压油缸(104)上；机架(1)后端具有铰接座(25)和连接座(26)；下层具有四个限深轮(105)，四个限深轮(105)分别设置在数个梁体(16)下端；所述旋切式破冰装置(2)包括三组破冰轮(21)，三组破冰轮(21)分别设置于机架(1)前端及中间两侧，每组破冰轮(21)结构相同，每组破冰轮通过两根摇臂(22)连接在机架(1)上，两根摇臂(22)之间设有连接杆(23)，连接杆(23)中间设有铰支座(24)连接在液压油缸(104)的活塞杆一端；所述螺旋集雪器(3)通过连接板铰接在机架(1)的下端，螺旋集雪器(3)上具有滚刷(31)，左端设置有带轮(32)；所述避障装置(4)是由数组避障挡板(41)组成，避障挡板(41)通过两根立板(42)连接在机架(1)下端，避障挡板(41)后方两侧设有推杆(43)，推杆(43)外套有弹簧(44)，推杆(43)上方设置有传感器(45)。