[实用新型]双驱动自行车

摘要

本实用新型涉及一种双驱动自行车，包括车把、车架、前叉、前轮、后轮、车座、轮盘及脚蹬，特征在于在自行车的车把立管和前轮轴皮部或后轮轴皮部装有附加驱动装置，附加驱动装置包括安装在车把立管上的把式驱动机构和设置在前轮轴皮部两侧的驱动轮传动机构；把式驱动机构包括固定臂、转盘、转盘轴、滑杆和第一钢丝绳，驱动轮传动机构包括前轮轴皮驱动轮、前叉固定板、第二钢丝绳和复位扭簧，把式驱动机构包括固定臂、转盘、转盘轴、滑杆和第一钢丝绳。优点是采用单侧压动或双侧同时压动或单侧、双侧轮流压动的多种驱动方式，手足同时驱动，不仅增加驱动力，加快行驶速度，逆风或上坡行驶时省力；还可使骑行者四肢收到锻炼，实现全面的人体健身运动。

主权项

一种双驱动自行车，包括车把、车架、前叉、前轮、后轮、车座、轮盘及脚蹬，其特征在于：在自行车的车把立管和前轮轴皮部装有附加驱动装置，所述附加驱动装置包括安装在车把立管上的把式驱动机构和设置在前轮轴皮部两侧的驱动轮传动机构；所述驱动轮传动机构包括前轮轴皮驱动轮、前叉固定板、第二钢丝绳和复位扭簧，所述前轮轴皮驱动轮通过前叉固定板分别安装在前轮轴皮两侧，所述第二钢丝绳的一端穿过前叉固定板与前轮轴皮驱动轮缠绕连接；所述把式驱动机构包括固定臂、转盘、转盘轴、滑杆和第一钢丝绳，所述固定臂垂直固装在立管上，在固定臂两端部通过滑套装有其上连接有手柄的滑杆，每个滑杆的内侧设有与固定臂装配的转盘轴和转盘，所述滑杆的下端制有第一钢丝绳穿装连接孔，所述第一钢丝绳穿过第一钢丝绳穿装连接孔并通过卡件卡紧，所述第一钢丝绳的另一端绕过转盘与第二钢丝绳连接。