[实用新型]一种集散船

摘要

本实用新型公开了一种集散船，包括船本体，还包括设于船本体的船舶推进系统、电力系统、通风系统；船首区域上设船首甲板，泵舱区域上设泵舱甲板，前货舱上设前货舱甲板，中货舱上设中货舱甲板，后货舱上设后货舱甲板，机舱区域上设机舱甲板，船尾区域上设船尾甲板。本实用新型通过对船本体进行合理的布局，保障船舶的稳定性，增强了安全系数，不仅最大化的利用了货舱空间，而且最大化的利用了舱体空间，满足集散船不同工况下放入装载需求，提高了运输效率，增加了经济效益。

主权项

一种集散船，包括船本体，其特征在于：还包括设于船本体的船舶推进系统、电力系统、通风系统；所述船本体包括从头到尾依次设置的船首区域(1)、泵舱区域(2)、货舱区域、机舱区域(6)、船尾区域(7)，所述货舱区域内设两道横隔断(8)，所述两道横隔断(8)将货舱区域从前至后分为前货舱(3)、中货舱(4)、后货舱(5)；所述船首区域(1)上设与之对应的船首甲板，所述泵舱区域(2)上设与之对应的泵舱甲板，所述前货舱(3)上设与之对应的前货舱甲板，所述中货舱(4)上设与之对应的中货舱甲板，所述后货舱(5)上设与之对应的后货舱甲板，所述机舱区域(6)上设与之对应的机舱甲板，所述船尾区域(7)上设与之对应的船尾甲板，所述前货舱甲板至船底的高度与中货舱甲板、后货舱甲板至船底的高度相等，所述前货舱甲板至船底的高度小于船首甲板、泵舱甲板、机舱甲板、船尾甲板至船底的高度；所述船首甲板上设有居住舱室(1a)、驾驶室(1b)、蓄电池间(1c)，所述前货舱甲板上设有一百五十个集装箱(9)，所述中货舱甲板上设有一百个集装箱(9)，所述后货舱甲板上设有一百五十个集装箱(9)，所述机舱甲板上设有十五个集装箱(9)，所述机舱区域(6)内设二氧化碳室(12)，所述船尾甲板上设有LNG储罐(10)、十个用于储存需保鲜货品的冷藏集装箱(11)，所述前货舱甲板所设集装箱(9)排列为6行×5列×5层，所述中货舱甲板所设集装箱(9)排列为4行×5列×5层，所述后货舱甲板所设集装箱(9)排列为6行×5列×5层，所述机舱甲板所设集装箱(9)排列为1行×5列×3层，所述冷藏集装箱(11)排列为1行×5列×2层；所述船舶推进系统包括依次连接的双燃料推进柴油机、减速齿轮箱、轴系、定距螺旋桨(12)，所述双燃料推进柴油机的输出端通过减速齿轮箱减速后经轴系驱动定距螺旋桨，所述轴系的轴线与船本体的基线平行，所述船舶推进系统为两个，分设于机舱区域(6)底部；所述电力系统包括正常工作电源、应急电源、低压电源、助航设备的备用电源、太阳能发电装置、岸电箱，所述正常工作电源、应急电源、备用电源设于蓄电池间(1c)，所述低压电源、太阳能发电装置、岸电箱设于船尾甲板上；所述通风系统包括设于居住舱室(1a)内的机械抽风机以及分设于驾驶室(1b)、二氧化碳室(12)、蓄电池间(1c)内的若干防爆风机。