[实用新型]一种工程车用液压驱动米轨转向架有效
| 申请号： | 201720284011.6 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN207000471U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 曹亚玲;朱博文;郭海明;连安彬;李得志;赵瑞杰;田兆霖;刘晓虹;杨景林 | 申请（专利权）人： | 中车太原机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30;B61F5/12;B61F5/52;B61F15/12;B61K3/02;B61G9/24;B61C9/42 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030009 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于工程车设备技术领域，具体是一种工程车用液压驱动米轨转向架。包括构架、轮对、轴箱、一系悬挂、二系悬挂、牵引装置、制动系统、驱动装置、轮缘润滑装置、扫石器装置和撒砂装置，构架下侧通过轴箱与轮对连接，轮对由驱动装置驱动，轮对边缘处安装有轮缘润滑装置，轮缘润滑装置固定在构架上，轴箱与构架之间设有一系悬挂，构架顶部设有二系悬挂，构架一侧设有扫石器装置，构架另一侧设有制动系统和撒砂装置，构架底部设有牵引装置。本实用新型在同等功率的情况下，液压驱动转向架的驱动系统体积小，重量轻，惯性小，结构紧凑，而且能传递较大扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程车 液压 驱动 转向架 | ||
【主权项】：
一种工程车用液压驱动米轨转向架，其特征在于：包括构架（1）、轮对（2）、轴箱（3）、一系悬挂（4）、二系悬挂（5）、牵引装置（6）、制动系统（7）、驱动装置（8）、轮缘润滑装置（9）、扫石器装置（10）和撒砂装置（14），构架（1）下侧通过轴箱（3）与轮对（2）连接，轮对（2）由驱动装置（8）驱动，轮对（2）边缘处安装有轮缘润滑装置（9），轮缘润滑装置（9）固定在构架（1）上，轴箱（3）与构架（1）之间设有一系悬挂（4），构架（1）顶部设有二系悬挂（5），构架（1）一侧设有扫石器装置（10），构架（1）另一侧设有制动系统（7）和撒砂装置（14），构架（1）底部设有牵引装置（6）。
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