[实用新型]用于轨道衡自动报警的系统有效
| 申请号： | 201720288183.0 | 申请日： | 2017-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN206546204U | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 韩士红;刘金光;李占军;潘超;单保峰;高坤;杨文博;陈冰;王明乐 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司 |
| 主分类号： | G01G19/06 | 分类号： | G01G19/06;G01G23/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 金旭鹏,肖冰滨 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道衡自动报警系统领域，公开一种用于轨道衡自动报警的系统，该系统包括处理装置，用于采集包括整列车中的单节空车的重量和整列车的车节数的信息，根据采集的信息判断所述单节空车的重量是否大于第一预定值，整个列车中重量大于第一预定值的单节空车的列车节数是否大于或等于第二预定值以及整列车的车节数是否小于第三预定值，以及根据判断结果控制报警信号触发模块产生相应的报警信号；以及报警信号触发模块，与处理装置连接，用于产生并向翻车机控制系统转发报警信号。藉此，实现了在存在火车没卸净物料、车节数与实际车节数不符等问题的情况下能够及时发现，使得工作人员可及时采取措施，避免造成经济损失。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 自动 报警 系统 | ||
【主权项】：
一种用于轨道衡自动报警的系统，其特征在于，该系统包括：处理装置，用于采集包括整列车中的单节空车的重量和整列车的车节数的信息，根据采集的信息判断所述单节空车的重量是否大于第一预定值、整个列车中重量大于所述第一预定值的单节空车的列车节数是否大于或等于第二预定值以及整列车的车节数是否小于第三预定值，以及根据判断结果控制报警信号触发模块产生相应的报警信号；以及所述报警信号触发模块，与所述处理装置连接，用于产生并向翻车机控制系统转发所述报警信号。
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