[实用新型]一种汽车随动转向桥锁止机构有效
申请号: | 201720295737.X | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206781864U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 苏学军;李晨;宋朝君 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种汽车随动转向桥锁止机构,包括支架、锁止气缸组件、滑块组件、转向组件及控制系统;所述锁止气缸组件对称安装在支架两端,所述锁止气缸组件包括锁止气缸和端支架;所述滑块组件包括滑块、双头螺栓、导向套,所述双头螺栓下端与滑块连接,所述双头螺栓上端与客车车架连接,所述导向套镶嵌在端支架中;所述转向杆通过球铰与滑块进行连接,所述转向臂通过球铰与转向杆进行连接;所述控制系统包括车轮回正传感器、倒挡开关、继电器组件、锁止电磁阀及相关的电路。本实用新型锁止机构布置于客车中间,锁止时带有自动定心作用,可简化随动桥轮胎定位参数的调整,始终保持轮胎定位参数对称,从而减少轮胎的非对称磨损。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 桥锁止 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车随动转向桥锁止机构,其特征是,包括支架、锁止气缸组件、滑块组件、转向组件及控制系统;所述支架与客车底盘连接;所述锁止气缸组件共有两套,所述锁止气缸组件对称安装在支架两端,所述锁止气缸组件包括锁止气缸和端支架,所述端支架安装在锁止气缸缸体外侧;所述滑块组件包括滑块、双头螺栓、导向套,所述双头螺栓下端与滑块连接,所述双头螺栓上端与客车车架连接,所述导向套镶嵌在端支架中,所述滑块能够在导向套上自由滑动;所述转向组件共有两套,所述转向组件连接在滑块两端,所述转向组件包括转向杆和转向臂,所述转向杆通过球铰与滑块进行连接,所述转向臂通过球铰与转向杆进行连接;所述控制系统控制锁止气缸将滑块锁止在中间位置来锁止车轮转向,所述控制系统包括车轮回正传感器、倒挡开关、继电器组件、锁止电磁阀及相关的电路。
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