[实用新型]一种伸缩式物流车厢有效
| 申请号： | 201720297080.0 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN206704320U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 温尊振;刘佳;苑东民 | 申请（专利权）人： | 江苏富华交通运输设备有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种伸缩式物流车厢，包括第一车厢和第二车厢，以及用于连接第一车厢和第二车厢的伸缩车厢；所述伸缩车厢，其为由若干块折叠板通过转轴依次首尾连接构成；所述伸缩车厢侧壁内侧的转轴上还固定若干个螺纹筒，同一水平位置上的若干个折叠板上的螺纹筒螺纹连接一个螺杆；所述第一车厢内还置有用于存放伸缩车厢由于在压缩状态下而变延长的螺杆的安全盒且与安全盒最近的第一个螺纹筒与第一车厢固定，以及在第二车厢上设有保证便于操作螺杆旋转的弧形状操作空间。有益效果是采用折叠板和转轴的连接结构，构成了伸缩车厢，同时利用螺杆的传动作用，进而可以获得展开和压缩折叠板的目的，实现了更好的伸缩效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伸缩 物流 车厢 | ||
【主权项】：
一种伸缩式物流车厢，包括：第一车厢(1)和第二车厢(3)，以及用于连接第一车厢(1)和第二车厢(3)的伸缩车厢(2)；其特征在于：所述伸缩车厢(2)，其为由若干块折叠板(21)通过转轴(22)依次首尾连接构成；所述伸缩车厢(2)侧壁内侧的转轴(22)上还固定若干个螺纹筒(23)，同一水平位置上的若干个折叠板(21)上的螺纹筒(23)螺纹连接一个螺杆(24)；所述第一车厢(1)内还置有用于存放伸缩车厢(2)由于在压缩状态下而一端变延长的螺杆(24)的安全盒(11)且与安全盒(11)是一端开口且内部是空腔的结构，所述安全盒(11)最近的第一个螺纹筒(23)与第一车厢(1)固定，以及在第二车厢(3)上设有保证便于操作螺杆(24)旋转的弧形状操作空间(31)。
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