[实用新型]一种新型自带减震球的小汽车专用的减震装置有效
申请号: | 201720298475.2 | 申请日: | 2017-03-25 |
公开(公告)号: | CN207005174U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 蒋荣帅 | 申请(专利权)人: | 蒋荣帅 |
主分类号: | F16F7/116 | 分类号: | F16F7/116;F16F7/108 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 251900 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型自带减震球的小汽车专用的减震装置,解决汽车行驶过程中产生颠簸以及造成不适感的问题,包括固定器、连接部件、第一活塞杆、第一复原弹簧、第二活塞杆、第二活塞板、吸震球、减震外壳、第二活塞板、第二复原弹簧和活塞筒,固定器上设置有连接部件,固定板下端固定设置有第一活塞杆和第二活塞杆,第一活塞杆下端固定设置有第一活塞板,第二活塞杆下端固定设置有第二活塞板,第一活塞杆上固定套有第一复原弹簧,第一活塞板下端固定设置有第二复原弹簧,第二活塞板下端固定设置有吸震球,吸震球上固定包裹有减震外壳,本实用新型可防止汽车在行驶时产生颠簸和振动,造成驾驶员和乘客的不适感,改善行驶的平顺和舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 减震 小汽车 专用 装置 | ||
【主权项】:
新型自带减震球的小汽车专用的减震装置,包括固定器(1)、连接部件(2)、第一活塞杆(3)、第一复原弹簧(4)、第二活塞杆(5)、第二活塞板(6)、吸震球(7)、减震外壳(8)、第一活塞板(9)、第二复原弹簧(10)和活塞筒(11),其特征在于,所述的固定器(1)上设置有连接部件(2),所述的固定器(1)下端固定设置有第一活塞杆(3)和第二活塞杆(5),所述的第一活塞杆(3)下端固定设置有第一活塞板(9),所述的第二活塞杆(5)下端固定设置有第二活塞板(6),所述的第一活塞杆(3)上固定套有第一复原弹簧(4),所述的第一活塞板(9)下端固定设置有第二复原弹簧(10),所述的第二活塞板(6)下端固定设置有吸震球(7),所述的吸震球(7)上固定包裹有减震外壳(8),所述的第一活塞杆(3)和第二活塞杆(5)外部设置有活塞筒(11)。
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