[实用新型]一种齿轮减速箱有效
申请号: | 201720308304.3 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206582288U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 张文忠 | 申请(专利权)人: | 张文忠 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种齿轮减速箱,属于机械技术领域。它解决了现有的齿轮减速箱只能单轴输出的问题。本齿轮减速箱,包括箱体、输出轴和转动板,箱体内设置有用于带动输出轴转动的齿轮减速组,齿轮减速组包括依次传动相连一级从动齿轮、一级主动齿轮、二级从动齿轮、二级主动齿轮、三级从动齿轮、三级主动齿轮和四级从动齿轮,转动板套设在输出轴上,且转动板与四级从动齿轮传动连接。本齿轮减速箱可通过输出轴和转动板进行双极输出,且输出轴和转动板具有不同的减速比,能够同时带动两组配件进行不同速率的同时转动。 | ||
搜索关键词: | 一种 齿轮 减速 | ||
【主权项】:
一种齿轮减速箱,包括箱体(1)和输出轴(2),所述箱体(1)内设置有用于带动输出轴(2)转动的齿轮减速组,其特征在于,所述齿轮减速组包括一级从动齿轮(4)、一级主动齿轮(5)、二级从动齿轮(6)、二级主动齿轮(7)、三级从动齿轮(8)、三级主动齿轮(9)和四级从动齿轮(10),所述一级从动齿轮(4)用于与输入轴相连接,所述一级主动齿轮(5)与一级从动齿轮(4)同轴设置且均固连在第一变速轴(11)上,所述二级从动齿轮(6)啮合连接在一级主动齿轮(5)上,所述二级主动齿轮(7)与二级从动齿轮(6)同轴设置且均固连在输出轴(2)上,所述三级从动齿轮(8)啮合连接在二级主动齿轮(7)上,所述三级主动齿轮(9)与三级从动齿轮(8)同轴设置且均固连在第二变速轴(12)上,所述四级从动齿轮(10)套设在输出轴(2)上,且四级从动齿轮(10)啮合连接在三级主动齿轮(9)上,所述箱体(1)的下方设置有一转动板(3),所述转动板(3)套设在输出轴(2)上,且转动板(3)与四级从动齿轮(10)传动连接。
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