[实用新型]一种汽车空调风速的调节机构及汽车有效
申请号: | 201720308877.6 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206598696U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 高吉军;孙迎禹;蒋荣勋;苏伟 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型的实施例提供了一种汽车空调风速的调节机构及汽车,其中该调节机构包括旋钮;线性电压调节电路,包括滑动变阻器、分压单元以及运算放大器,滑动变阻器的第一固定端与分压单元的第一端以及运算放大器的正输入端电连接,分压单元的第二端与第一电源电连接,滑动变阻器的滑动端与第二固定端均与第一接地端电连接,滑动变阻器的滑动端与旋钮连接,运算放大器的正电源端与第二电源电连接,运算放大器的负电源端与第二接地端电连接;控制器,其输入端与运算放大器的负输入端以及运算放大器的输出端电连接,其输出端与汽车空调的电机的输入端电连接。本实用新型的实施例能使汽车空调输出任意风速,实现空调风速的线性调节。 | ||
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【主权项】:
一种汽车空调风速的调节机构,其特征在于,所述调节机构包括:旋钮;线性电压调节电路,所述线性电压调节电路包括:滑动变阻器、分压单元以及运算放大器,所述滑动变阻器的第一固定端与所述分压单元的第一端以及所述运算放大器的正输入端电连接,所述分压单元的第二端与第一电源电连接,所述滑动变阻器的滑动端与所述滑动变阻器的第二固定端均与第一接地端电连接,且所述滑动变阻器的滑动端与所述旋钮连接,所述运算放大器的正电源端与第二电源电连接,所述运算放大器的负电源端与第二接地端电连接;控制器,所述控制器的输入端与所述运算放大器的负输入端以及所述运算放大器的输出端电连接,所述控制器的输出端与汽车空调的电机的输入端电连接。
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