[实用新型]一种衬套压装结构和控制臂有效
| 申请号： | 201720313134.8 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN206623641U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 范巍;阴雪莲 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200122 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种衬套压装结构和控制臂。本实用新型提供的衬套压装结构，包括衬套本体和连接销轴，连接销轴固定设置在控制臂主体上，衬套本体具有连接孔，连接孔的内壁的材质为橡胶材料；衬套本体用于压装到连接销轴上；连接孔与连接销轴过盈配合连接。连接孔的一端具有沉孔结构，沉孔结构用于在销轴本体的头部形成一个容纳空间，该容纳空间用于容纳被连接销轴推出的橡胶。如果没有沉孔结构容纳这部分被推出的橡胶，在压装结束后，橡胶会继续堆积在销轴本体的头部，产生一个源于橡胶弹力的反作用力，导致衬套本体向外滑移。沉孔结构能够避免衬套本体向外滑移，使得连接销轴与衬套本体之间连接稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 衬套 结构 控制 | ||
【主权项】：
一种衬套压装结构，用于安装在控制臂(2)的控制臂主体(21)上，所述衬套压装结构(20)包括用于压装连接的衬套本体(201)和连接销轴(202)，所述连接销轴(202)用于固定设置在所述控制臂主体(21)上；其特征在于，所述衬套本体(201)具有连接孔(201a)，所述连接孔(201a)的内壁的材质为橡胶材料；所述衬套本体(201)用于压装到所述连接销轴(202)上；所述连接孔(201a)与所述连接销轴(202)过盈配合连接；所述连接孔(201a)的一端具有沉孔结构(201a‑1)，所述沉孔结构(201a‑1)用于容纳压装过程中被所述连接销轴(202)推出的橡胶。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汇众汽车制造有限公司，未经上海汇众汽车制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720313134.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
