[实用新型]强化散热的单光源远近光一体的车灯

摘要

本实用新型公开了一种强化散热的单光源远近光一体的车灯，该装置包括散热模组、光路模组、模组支架和电控模组；电控模组包括螺钉固定于模组支架一端的电磁阀和设置在散热器背面通风栅上的驱动板；模组支架一端设有用于作为光路的光门；散热模组包括散热器和固定在散热器背面通风栅上的风扇；光路模组包括固定在散热器正面与风扇相对的位置的灯板、固定在散热器支柱上的近光反光杯、固定在近光反光杯上的远光反光杯和透镜模块；本实用新型通过优化远近光切换结构和加固光路，使车灯执行远近光切换时噪音更小，结构之间的结合更稳定，还设计了散热结构使整个车灯在长时间工作状态也能保持稳定的运行。

主权项

一种强化散热的单光源远近光一体的车灯，包括散热模组、光路模组、模组支架和电控模组，其特征在于：所述散热模组包括设有若干通孔的栅状散热器和安装在散热器底端的风扇，所述散热器与风扇位置相对应的上端设有第一定位柱，并且散热器通过散热器支柱安装在模组支架上；所述模组支架设为包括若干螺钉孔和螺钉柱的板形结构，且模组支架上端设有通过光路的光门，光门内设有转轴，转轴上套设有挡板，电控模组通过控制挡板的旋转变换远近光；所述电控模组包括固定于散热器底端的驱动板、固定于驱动板上方保护驱动板的屏蔽罩和模组支架上固定于光门下方的电磁阀，所述驱动板上设置有控制LED开关和控制远近光变换的控制电路，所述电磁阀接受来自驱动板的指令后通过与电磁阀铰接的摆杆调节挡板与模组支架之间的角度，从而实现远近光的变换；所述光路模组包括安装于散热器第一定位柱上的灯板、固定在散热器支柱一侧的近光反光杯、安装于近光反光杯下方的远光反光杯和安装在模组支架的电磁阀上方正对着光门的透镜模组，所述透镜模组包括设有固定脚的筒状透镜支架、光学远近光透镜和环状压透镜盖，所述灯板收到来自驱动板的指令后散发散射光线，散射光线经过远光反光杯和近光反光杯的反射后，穿过光门从远近光透镜射出。