[实用新型]车辆用部件的定位结构有效
| 申请号： | 201720314292.5 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN206802244U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 濑上健;中谷昌弘 | 申请（专利权）人： | 株式会社艾科赛迪 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16B19/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 田喜庆,吴孟秋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了能够容易设定销部件的突出量的车辆用部件的定位结构。定位结构(4)用于将减振器装置(3)定位于调速轮(2)。定位结构(4)包括顶销孔(6)和顶销(11)。顶销孔(6)设于调速轮(2)。顶销(11)嵌合于顶销孔(6)，且为了支承减振器装置(3)而从顶销孔(6)突出。这里，在顶销孔(6)中的大径部(13)与顶销(11)中的第二轴部(15)之间设有间隙(D)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 部件 定位 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆用部件的定位结构，用于将第二部件定位于车辆用的第一部件，其特征在于，所述车辆用部件的定位结构包括：第一孔部，设于所述第一部件；以及销部件，嵌合于所述第一孔部，并且为了支承所述第二部件而从所述第一孔部突出，在所述第一孔部中的内周面的一部分与所述销部件中的外周面的一部分之间设有间隙，其中，所述销部件中的外周面的一部分与所述第一孔部中的内周面的一部分相对。
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