[实用新型]一种汽车驾驶员疲劳状态检测系统有效
| 申请号： | 201720324968.9 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206589787U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 杨聪 | 申请（专利权）人： | 杨聪 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60R16/023;A61B5/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型主要涉及汽车安全领域，更具体地，涉及一种汽车驾驶员疲劳状态检测系统。汽车驾驶员疲劳状态检测系统的方向盘压力检测模块的输出端连接着单片机的输入端；椅背坐姿检测模块的输出端连接着单片机的输入端；脉搏信号检测模块的输出端连接着单片机的输入端；座椅压力检测模块的输出端连接着单片机的输入端；单片机的输出端连接着报警模块的输入端；路径检测模块的输出端连接着单片机的输入端；车速检测模块的输出端连接着单片机的输入端。本实用新型一种汽车驾驶员疲劳状态检测系统，通过检测驾驶员的坐姿、方向盘的压力信号、脉搏信号及车辆运行速度和车辆偏移程度，判断驾驶员的疲劳程度并进行报警提醒。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车驾驶员 疲劳 状态 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车驾驶员疲劳状态检测系统，其特征在于，所述汽车驾驶员疲劳状态检测系统包括方向盘压力检测模块、椅背坐姿检测模块、脉搏信号检测模块、座椅压力检测模块、电源模块、单片机、报警模块、路径检测模块、车速检测模块、踏板信号，所述方向盘压力检测模块的输出端连接着单片机的输入端；所述椅背坐姿检测模块的输出端连接着单片机的输入端；所述脉搏信号检测模块的输出端连接着单片机的输入端；所述座椅压力检测模块的输出端连接着单片机的输入端；所述电源模块的输出端连接着单片机的输入端；所述单片机的输出端连接着报警模块的输入端；所述路径检测模块的输出端连接着单片机的输入端；所述车速检测模块的输出端连接着单片机的输入端；所述踏板信号的输出端连接着单片机的输入端。
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