[实用新型]一种线束收紧装置及汽车有效

专利信息
申请号: 201720325477.6 申请日: 2017-03-30
公开(公告)号: CN206749702U 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 陈梦醒;赵利;郑艳刚;王青斌 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种线束收紧装置及汽车,涉及汽车部件技术领域,所述线束收紧装置包括壳体,形成有一容纳空间,且所述壳体的其中一侧面上设置有与所述容纳空间连通的开口;涡卷弹簧,设置在所述容纳空间中,且所述涡卷弹簧的一端穿过所述开口从所述容纳空间中伸出;固定夹,与所述涡卷弹簧从所述容纳空间中伸出的一端固定连接,且所述固定夹上固定有线束,所述涡卷弹簧包括所述线束被拉伸时的收缩状态和所述线束上的拉伸释放后所恢复至的自然状态。本实用新型的方案,实现了所述线束在运动过程中始终处于紧绷状态,从而使所述线束按照预期轨道运动,避免所述线束被滑道与滑轨的挤压而损坏。
搜索关键词: 一种 收紧 装置 汽车
【主权项】:
一种线束收紧装置,其特征在于,包括:壳体(1),形成有一容纳空间,且所述壳体(1)的其中一侧面上设置有与所述容纳空间连通的开口;涡卷弹簧(2),设置在所述容纳空间中,且所述涡卷弹簧(2)的一端穿过所述开口从所述容纳空间中伸出;固定夹(3),与所述涡卷弹簧(2)从所述容纳空间中伸出的一端固定连接,且所述固定夹(3)上固定有线束(4),所述涡卷弹簧(2)包括所述线束(4)被拉伸时的收缩状态和所述线束(4)上的拉伸释放后所恢复至的自然状态。
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