[实用新型]一种船舶多功能节能稳定制冷装置有效
申请号: | 201720326361.4 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206704505U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 徐合力;李浩;高岚;樊炯;梅祥;高凯;孙亮;高志国;侯星星 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 张惠玲 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及船舶制冷技术领域,特指一种船舶多功能节能稳定制冷装置,包括次热源、加热发生器、主热源、膨胀水箱、换热器、空调、冷凝器、蓄冰桶、冷库与吸收器,次热源与主热源分别连接于加热发生器,加热发生器分别连接于换热器、空调与冷凝器,换热器连接于膨胀水箱,冷凝器分别连接于空调、蓄冰桶与冷库,空调、蓄冰桶与冷库分别连接于吸收器,吸收器连接于加热发生器。采用以太阳能为主,缸套水与锅炉蒸气为辅的热源,不仅充分利用了清洁能源,也充分利用船舶上的高温缸套水和锅炉多余蒸气,两热源各独自一套加热管安装在发生器内,通过温控阀保持发生器内的加热温度,无论光照强弱或夜间,都可为制冷机发生器提供持续稳定的热源。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 多功能 节能 稳定 制冷 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶多功能节能稳定制冷装置,其特征在于:包括次热源(1)、加热发生器(2)、主热源(3)、膨胀水箱(5)、换热器(6)、空调(12)、冷凝器(13)、蓄冰桶(19)、冷库(20)与吸收器(32),所述次热源(1)与主热源(3)分别连接于加热发生器(2),所述加热发生器(2)分别连接于换热器(6)、空调(12)与冷凝器(13),所述换热器(6)连接于膨胀水箱(5),所述冷凝器(13)分别连接于空调(12)、蓄冰桶(19)与冷库(20),所述空调(12)、蓄冰桶(19)与冷库(20)分别连接于吸收器(32),所述吸收器(32)连接于加热发生器(2)。
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