[实用新型]一种气缸锁紧装置有效
| 申请号： | 201720329293.7 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206830564U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 张士举;陈良帅;郭桂潮 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德区俐锋机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/26 |
| 代理公司： | 北京振安创业专利代理有限责任公司11025 | 代理人： | 姜林 |
| 地址： | 528308 广东省佛山市顺德区伦教熹涌村*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种气缸锁紧装置，其包括安装在主气缸端面的连接法兰，连接法兰与锁紧套相连，主气缸的活塞杆贯穿连接法兰、锁紧套设置，所述的锁紧套内安装有导向套、锁紧块，活塞杆贯穿于导向套，锁紧块上设置锁紧孔圈套在活塞杆表面，锁紧块下端与锁紧套铰接，锁紧块上端由动力机构驱动其摆动，锁紧块偏摆时，锁紧孔与活塞杆相互挤压，将活塞杆卡死在锁紧套内。本实用新型的有益效果是1、利用锁紧块杠杆原理卡死活塞杆，动作原理简单可靠，工作效率高。2、左右两锁紧块相反方向运动，可实现活塞杆伸缩两个方向的限定。确保活塞杆在受到任一方向的冲击时，都能够锁死活塞杆，提升其可靠性。3、锁紧块运动幅度小，磨损低，能有效保证其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 装置 | ||
【主权项】：
一种气缸锁紧装置，其特征在于:其包括安装在主气缸（1）端面的连接法兰（2）,连接法兰（2）与锁紧套（4）相连，主气缸（1）的活塞杆（3）贯穿连接法兰（2）、锁紧套（4）设置，所述的锁紧套（4）内安装有导向套（5）、锁紧块（6），活塞杆（3）贯穿于导向套（5），锁紧块（6）上设置锁紧孔（61）圈套在活塞杆（3）表面，锁紧块（6）下端与锁紧套（4）铰接，锁紧块（6）上端由动力机构驱动其摆动，锁紧块（6）偏摆时，锁紧孔（61）与活塞杆（3）相互挤压，将活塞杆（3）卡死在锁紧套（4）内。
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