[实用新型]用于机动车的驱动模块和驱动组件有效
申请号: | 201720339672.4 | 申请日: | 2017-04-01 |
公开(公告)号: | CN207128610U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | D·赖姆尼茨 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B60K6/40 | 分类号: | B60K6/40;B60K6/38 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于机动车的驱动模块,例如用于轿车、载货车或者其它的商用车,用于耦合到内燃机上,以及涉及一种用于机动车的、具有根据本实用新型的驱动模块的驱动组件。所述驱动模块包括用于产生驱动转矩的具有转子的电机、与所述转子基本上抗扭转地连接的转子支架,所述转子支架至少在径向上旋转式地支承,以及所述驱动模块包括用于测量所述转子支架的角位置的角位置传感器,其中,所述角位置传感器这样布置,使得通过所述角位置传感器能够探测所述转子支架或者所述驱动模块的与所述转子支架基本上抗扭转地连接的构件相对于与壳体固定地布置的构件、如例如支撑壁的角位置。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 驱动 模块 组件 | ||
【主权项】:
用于机动车的驱动模块,用于耦合内燃机,包括:‑用于产生驱动转矩的、具有转子(32)的电机(30),‑与所述转子(32)抗扭转地连接的转子支架(70),所述转子支架至少在径向上旋转式地支承,以及‑用于测量所述转子支架(70)的角位置的角位置传感器(300),其中,所述角位置传感器(300)如此布置:借助所述角位置传感器能够探测转子支架(70)相对于与壳体固定地布置的构件的角位置、或者驱动模块的构件相对于与壳体固定地布置的构件的角位置,所述驱动模块的构件与所述转子支架(70)抗扭转地连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构