[实用新型]铺挂台车信息监测装置有效
申请号: | 201720341528.4 | 申请日: | 2017-04-01 |
公开(公告)号: | CN206710326U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 马伟斌;林传年;马荣田;郭小雄;马超锋;付兵先;安哲立;王志伟;邹文浩;常凯;李尧;张文达;牛亚彬 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁路经济规划研究院 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 100089*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铺挂台车信息监测装置,其特征在于,包括行走轨道,其沿一轨迹设置,该轨迹沿隧道内表面设置;行走单元,其设置在所述行走轨道上并可沿行走轨道移动;测距单元,其设置在所述行走单元上,并随行走单元移动。在铺设自粘布和防/排水板前,通过行走单元,带动测距单元沿隧道内表面移动,测距单元同时检测其与隧道内表面的距离,根据测距单元实时检测出的距离,在铺设自粘布和防/排水板后,通过行走单元,带动测距单元沿隧道内表面移动,测距单元同时检测其与自粘布或防/排水板的距离,通过前后两次的距离,可算出自粘布和防/排水板与隧道内表面的距离,从而检测出空鼓情况。 | ||
搜索关键词: | 台车 信息 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种铺挂台车信息监测装置,其特征在于,包括:行走轨道,其沿一轨迹设置,该轨迹沿隧道内表面设置;行走单元,其设置在所述行走轨道上并可沿行走轨道移动;测距单元,其设置在所述行走单元上,并随行走单元移动。
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