[实用新型]一种内分型模具结构有效
申请号: | 201720345367.6 | 申请日: | 2017-04-05 |
公开(公告)号: | CN206605695U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 林庆洲 | 申请(专利权)人: | 长亨汽配工业(昆山)有限公司 |
主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00;F16F15/023;F16F15/04;F16F15/08;B29L31/30 |
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地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内分型模具结构,包括下固定板和下顶针板,所述下固定板通过氮气缸锁固螺丝将氮气缸固定安装在其顶部,所述下顶针板的底部开设有盲孔,所述氮气缸的顶部穿出下固定板并延伸至下固定板的上方,且氮气缸的顶部插入盲孔的内部与盲孔的内壁顶部固定连接。本实用新型通过设置缓冲装置,通过压杆挤压活塞从而使套筒内的气体通过软管进入到缓冲管的内部推动滑动块进行移动,当滑动块移动时,会拉动弹簧,从而利用弹簧的弹力和空气的压力从而完成缓冲,解决了现有的内分型模具的底部环形效果差,导致模具的减震底板在冲压的情况下,容易发生断裂的情况,从而增加了现有的内分型模具的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 内分型 模具 结构 | ||
【主权项】:
一种内分型模具结构,包括下固定板(1)和下顶针板(4),其特征在于:所述下固定板(1)通过氮气缸锁固螺丝(2)将氮气缸(3)固定安装在其顶部,所述下顶针板(4)的底部开设有盲孔(5),所述氮气缸(3)的顶部穿出下固定板(1)并延伸至下固定板(1)的上方,且氮气缸(3)的顶部插入盲孔(5)的内部与盲孔(5)的内壁顶部固定连接;所述下固定板(1)的底部固定安装有缓冲装置(6),所述缓冲装置(6)包括压杆(61),所述压杆(61)的底部插入套筒(62)的内部并与活塞(63)的顶部固定连接,所述活塞(63)的外表面与套筒(62)的内壁滑动连接,所述套筒(62)的底部与减震底板(64)的顶部固定连接,所述减震底板(64)的顶部并且位于套筒(62)的一侧固定安装有缓冲管(65),所述套筒(62)通过软管(66)与缓冲管(65)的内腔连通;所述缓冲管(65)的内部开设有滑动腔(67),所述滑动腔(67)的内部滑动连接有滑动块(68),且滑动块(68)的一侧与弹簧(69)的一端固定连接,所述弹簧(69)远离滑动块(68)的一端与滑动腔(67)一侧的内壁固定连接。
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