[实用新型]通风调节装置、电池舱及电动汽车有效
| 申请号： | 201720348783.1 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN206954023U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 王克成;何双江 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60K1/04 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人： | 赵敏 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及通风调节装置、电池舱及电动汽车。通风调节装置包括通风板和调节板，调节板与通风板之间设有栓锁装置，栓锁装置包括可绕轴线转动且与调节板轴向止推配合的栓销，栓锁装置还包括用于与栓销挡止配合而将调节板分别固定在保暖位和散热位的第一定位结构和第二定位结构；栓销上设有压紧凸块，压紧凸块在随栓销转动的过程中具有将调节板朝向通风板压紧的锁止位，当栓销移动至第一定位结构时，压紧凸块位于锁止位。可通过手动操作栓销带动调节板在两个工作位之间切换，位于栓销上的压紧凸块转动到锁止位时将保暖位的调节板压紧在通风板上，避免出现缝隙，提高了保暖效果。手动控制对舱体的散热和保暖，可降低环境温度对电池性能的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 通风 调节 装置 电池 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种通风调节装置，包括用于固定在舱体上的通风板和可相对于舱体移动的调节板，通风板上设有通风孔，调节板上设有调节孔，调节板在移动过程中具有散热位和用于封堵通风孔的保暖位，其特征在于：调节板与通风板之间设有栓锁装置，栓锁装置包括可绕轴线转动且与调节板轴向止推配合的栓销，栓锁装置还包括用于与栓销挡止配合而将调节板分别固定在保暖位和散热位的第一定位结构和第二定位结构；栓销上设有压紧凸块，压紧凸块在随栓销转动的过程中具有将调节板朝向通风板压紧的锁止位，当栓销移动至第一定位结构时，压紧凸块位于锁止位。
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