[实用新型]一种高效节油型润滑装置有效
申请号: | 201720349044.4 | 申请日: | 2017-04-05 |
公开(公告)号: | CN206647738U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 吴承明 | 申请(专利权)人: | 湖北神龙浩海科技有限公司 |
主分类号: | F16N21/00 | 分类号: | F16N21/00;F16N23/00 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)42226 | 代理人: | 夏冬玲 |
地址: | 443004 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种高效节油型润滑装置,包括基座,基座内开有空腔,空腔一端依次设有第一油缸进槽、第二油缸进槽及第三油缸进槽,第一油缸进槽、第二油缸进槽及第三油缸进槽分别与基座上方的油缸连通;空腔内设有调节阀,调节阀控制与空腔连通的第一进油口和第二进油口的启闭,第一进油口和第二进油口与双柱塞润滑泵连接。本实用新型提供的一种高效节油型润滑装置,通过设置调节阀,并进行双油口进油,实现并联串联式结合供油,提高润滑油利用率和润滑效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 节油 润滑 装置 | ||
【主权项】:
一种高效节油型润滑装置,其特征在于:包括基座(1),基座(1)内开有空腔,空腔一端依次设有第一油缸进槽(1‑1)、第二油缸进槽(1‑2)及第三油缸进槽(1‑3),第一油缸进槽(1‑1)、第二油缸进槽(1‑2)及第三油缸进槽(1‑3)分别与基座(1)上方的油缸(2)连通;空腔内设有调节阀(3),调节阀(3)控制与空腔连通的第一进油口(4)和第二进油口(5)的启闭,第一进油口(4)和第二进油口(5)与双柱塞润滑泵连接。
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