[实用新型]基于传感器网络的车辆漏雨定位系统有效

专利信息
申请号: 201720396306.2 申请日: 2017-04-17
公开(公告)号: CN206725484U 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 康婷;魏胜非 申请(专利权)人: 东北师范大学
主分类号: G01N27/00 分类号: G01N27/00;H04W84/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130024 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 基于传感器网络的车辆漏雨定位系统,属于电子领域。它主要解决的技术问题是可以快速精准的确定漏雨点,从而提高汽车的维修效率。它由第一节点的显示模块、第一节点的CC2530模块、第一节点的感湿模块、吸湿层、第一节点固定层、第一节点不干胶右固定垫、第一节点右防粘垫、第一节点不干胶左固定垫、第一节点左防粘垫、第一竖剪带、第二节点的显示模块、第三节点的显示模块、第四节点的显示模块、第十一节点的显示模块、第十二节点的显示模块、传感器正极引出线、传感器负极引出线、正极第一箔丝、正极竖连接线、负极竖连接线、第一股棉线、第二股棉线、负极第二箔丝、湿度传感器、CC2530集成块组成。它主要用于汽车维修领域。
搜索关键词: 基于 传感器 网络 车辆 漏雨 定位 系统
【主权项】:
基于传感器网络的车辆漏雨定位系统,由第一节点的显示模块、第一节点的CC2530模块、第一节点的感湿模块、吸湿层、第一节点固定层、第一节点不干胶右固定垫、第一节点右防粘垫、第一节点不干胶左固定垫、第一节点左防粘垫、第一竖剪带、第二节点的显示模块、第三节点的显示模块、第四节点的显示模块、第五节点的显示模块、第六节点的显示模块、第七节点的显示模块、第八节点的显示模块、第九节点的显示模块、第十节点的显示模块、第十一节点的显示模块、第十二节点的显示模块、传感器正极引出线、传感器负极引出线、正极第一箔丝、正极竖连接线、负极竖连接线、第一股棉线、第二股棉线、负极第二箔丝、第三股棉线、正极第二箔丝、第四股棉线、湿度传感器、CC2530集成块、负极第一箔丝、第一横剪带、第二竖剪带、第三竖剪带、第二横剪带、第五节点固定层、第二节点固定层、第三节点固定层、第四节点固定层组成,其特征是:第一节点的显示模块通过第一节点的CC2530模块同第一节点的感湿模块相连,第一节点的感湿模块同吸湿层相连,吸湿层通过第一节点不干胶右固定垫同第一节点右防粘垫相连,吸湿层通过第一节点不干胶左固定垫同第一节点左防粘垫相连,第一节点固定层同第一节点的CC2530模块相连,第一节点的感湿模块同第一节点固定层相连,吸湿层同第一节点固定层相连,第一竖剪带与第一节点固定层相连,第一横剪带与第一节点固定层相连,第二节点的显示模块与第二节点固定层相连,第一竖剪带与第二节点固定层相连,第二竖剪带与第二节点固定层相连,第三节点的显示模块与第三节点固定层相连,第二竖剪带与第三节点固定层相连,第一横剪带与第三节点固定层相连,第四节点的显示模块与第四节点固定层相连,第一横剪带与第四节点固定层相连,第五节点的显示模块与第五节点固定层相连,第一横剪带与第五节点固定层相连,第一竖剪带与第五节点固定层相连,传感器正极引出线与正极第一箔丝相连,传感器正极引出线与正极竖连接线相连,正极第一箔丝与正极竖连接线相连,正极第二箔丝与正极竖连接线相连,第一股棉线位于正极第一箔丝与负极第一箔丝之间,传感器负极引出线与负极竖连接线相连,负极第二箔丝与负极竖连接线相连,第三股棉线位于负极第二箔丝与正极第二箔丝之间,第二股棉线位于负极第一箔丝与负极第二箔丝之间,第一节点的显示模块与CC2530集成块相连,湿度传感器与CC2530集成块相连。
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