[实用新型]连接横向稳定杆的连杆及车辆有效
| 申请号： | 201720407715.8 | 申请日： | 2017-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN206749433U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 赵德生;王红勋 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人： | 陈庆超,桑传标 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种连接横向稳定杆的连杆及车辆，其中，连杆包括沿轴向依次设置的第一支杆(10)和第二支杆(20)，所述第一支杆(10)和所述第二支杆(20)可沿轴向自由地相对移动，并通过限位件(30)双向限位，使得连杆具有最大长度和最小长度。这样，在最大长度和最小长度之间，第一支杆和第二支杆的轴向移动不受轴向约束，使得汽车在转弯和侧倾初段，横向稳定杆失效，悬架具有初段软，后段硬的特点，能够提高车辆的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 连接 横向 稳定 连杆 车辆 | ||
【主权项】：
一种连接横向稳定杆的连杆，其特征在于，所述连杆包括沿轴向依次设置的第一支杆(10)和第二支杆(20)，所述第一支杆(10)和所述第二支杆(20)可沿轴向自由地相对移动，并通过限位件(30)双向限位。
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