[实用新型]一种衬套限位结构及汽车有效
| 申请号： | 201720418530.7 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN206749434U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 鹿启晨;高原;杨猛;张志强 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,刘伟 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种衬套限位结构及汽车，所述衬套限位结构包括稳定杆固定支架和衬套体。其中，所述稳定杆固定支架包括第一装配部，以及用于与汽车车架连接的连接部；所述衬套体安装于所述稳定杆固定支架的第一装配部，所述衬套体包括用于连接稳定杆本体的第二装配部，以及分别设置于所述衬套体外缘的、用于限定所述衬套体位置的第一定位结构和第二定位结构。采用此结构，所述衬套限位结构通过在衬套体上设置第一定位结构和第二定位结构，避免了横向稳定杆扭曲而引起衬套体的变形错位，从而保证衬套体的隔振性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 衬套 限位 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种衬套限位结构，其特征在于，所述衬套限位结构包括：稳定杆固定支架，所述稳定杆固定支架包括第一装配部，以及用于与汽车车架连接的连接部；衬套体，所述衬套体安装于所述稳定杆固定支架的第一装配部，所述衬套体包括用于连接稳定杆本体的第二装配部，以及分别设置于所述衬套体外缘的、用于限定所述衬套体位置的第一定位结构和第二定位结构。
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