[实用新型]变速器及车辆有效
申请号: | 201720423336.8 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206668931U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 陈红芳;王维传;申文权;任华林;谢小兵;苏亮;俞方;施建峰;范凯欢 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N1/00;F16N21/06 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)11343 | 代理人: | 尚志峰,汪海屏 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供的变速器及车辆,包括壳体、主轴、轴承及油路管,油路管设置在壳体的内侧壁上,并且为沿主轴的轴向方向具有开口,使得在变速器运行时,其内部因主轴旋转而飞溅出来的润滑油在溅到壳体的内壁上后,沿壳体的内壁向下流淌,并且积攒到位于内壁上的油路管的内部,第一通油孔可将油路管内积攒的润滑液引向轴承,实现对轴承的润滑作用,可将在变速器内飞溅出的大部分润滑油通过油路管有效地积攒与收集起来,防止润滑油的浪费,再将积攒的润滑油通过第一通油孔引导到轴承上,起到对轴承的定向润滑作用,保证了在变速器中的轴承具有良好的润滑效果,防止轴承出现因润滑不当发生的磨损,提升了产品的性能,优化了用户在驾驶时的体验。 | ||
搜索关键词: | 变速器 车辆 | ||
【主权项】:
一种变速器,所述变速器包括壳体、主轴和轴承,所述主轴及所述轴承设置在所述壳体的内部,其特征在于,所述变速器还包括:油路管,设置在所述壳体的内侧壁上,所述油路管沿所述主轴的轴向方向具有开口,所述开口的方向为朝向所述壳体的顶部;其中,在所述油路管靠近所述轴承的一端具有第一通油孔,所述第一通油孔可将所述油路管内的润滑液引向所述轴承。
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