[实用新型]折叠滑板车主体结构有效
| 申请号： | 201720424570.2 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN206719440U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 肖小杰;欧阳昌俊 | 申请（专利权）人： | 深圳市永杰诚实业有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 刘锋 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种折叠滑板车主体结构，包括第一折叠主体、与所述第一折叠主体铰接的前轮套件、与所述前轮套件连接的第二折叠主体，以及与所述第二折叠主体卡接的后轮套件；所述前轮套件包括轴承套件、设于所述轴承套件下端的L型前轮支架和与所述L型前轮支架连接的前轮部；所述轴承套件与所述第一折叠主体铰接；所述L型前轮支架包括设于所述前轮两侧的L型臂以及与所述轴承套件连接的固定盘。本实用新型使折叠滑板车主体结构在刹车过程中，前轮部回馈回来的反作用力抵消了驾驶员由于惯性向前方前倾的力，避免了由于高速运动突然刹车导致驾驶员前倾摔倒的问题，提高了驾驶操作折叠滑板车主体结构的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠 滑板 车主 结构 | ||
【主权项】：
一种折叠滑板车主体结构，其特征在于，包括：第一折叠主体、与所述第一折叠主体铰接的前轮套件、与所述前轮套件连接的第二折叠主体，以及与所述第二折叠主体卡接的后轮套件；所述前轮套件包括轴承套件、设于所述轴承套件下端的L型前轮支架和与所述L型前轮支架连接的前轮部；所述轴承套件与所述第一折叠主体铰接；所述L型前轮支架包括设于所述前轮两侧的L型臂以及与所述轴承套件连接的固定盘。
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