[实用新型]汽车油箱转换阀有效
申请号: | 201720427199.5 | 申请日: | 2017-04-22 |
公开(公告)号: | CN206669026U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 张建民;肖耀东;任洪敏 | 申请(专利权)人: | 宜昌市车的技术有限公司 |
主分类号: | F16K11/14 | 分类号: | F16K11/14;F16K31/04;F16K31/524;F16K31/53 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)42226 | 代理人: | 彭娅 |
地址: | 443000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车油箱转换阀,它包括壳体,所述壳体内部安装有驱动平面凸轮的齿轮传动机构,所述平面凸轮套装在油道轴的外部,所述油道轴安装在壳体内部,所述平面凸轮的端面加工有凸轮槽,所述壳体上安装有盖板,所述油道轴穿过盖板,所述盖板外部的油道轴上设置有总出油口;所述壳体上设置有一号进油道和二号进油道,所述平面凸轮与用于在两个进油道进行进油连通切换的顶杆切换装置相连。此转换阀采用自动控制的方式,能够自动的在汽车的两个油箱之间进行切换,进而提高了切换效率,而且此转换阀结构简单,工作过程稳定,提高了其耐用性,延长了其使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车 油箱 转换 | ||
【主权项】:
汽车油箱转换阀,其特征在于:它包括壳体(1),所述壳体(1)内部安装有驱动平面凸轮(8)的齿轮传动机构,所述平面凸轮(8)套装在油道轴(11)的外部,所述油道轴(11)安装在壳体(1)内部,所述平面凸轮(8)的端面加工有凸轮槽(9),所述壳体(1)上安装有盖板(5),所述油道轴(11)穿过盖板(5),所述盖板(5)外部的油道轴(11)上设置有总出油口(10);所述壳体(1)上设置有一号进油道(18)和二号进油道(19),所述平面凸轮(8)与用于在两个进油道进行进油连通切换的顶杆切换装置相连。
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