[实用新型]自行车及其前叉避震器结构有效

专利信息
申请号: 201720433507.5 申请日: 2017-04-24
公开(公告)号: CN206719453U 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 温文祥 申请(专利权)人: 树根投资股份有限公司
主分类号: B62K21/08 分类号: B62K21/08
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279 代理人: 王正茂,丛芳
地址: 中国台湾台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 实用新型公开了一种自行车及其前叉避震器结构,前叉避震器结构设置于自行车的头管,且前叉避震器结构包含内管、多个第一垫片、多个第二垫片、多个线性轴承单元及限位环。内管容设于头管内且相对头管沿轴向位移;多个第一垫片环状排列于头管内;多个第二垫片环状排列于内管外,各第二垫片对应各第一垫片;多个线性轴承单元设置于头管及内管之间,且各线性轴承单元受各第一垫片与各第二垫片夹持抵顶;以及限位环套设内管,且限位环位于各第一垫片与各第二垫片之间以防止多个线性轴承脱出头管。借此,本实用新型的前叉避震器结构,限位环的设置可以避免线性轴承单元脱出,而可以防止粉尘污染以提升前叉避震器结构的使用寿命。
搜索关键词: 自行车 及其 前叉 避震器 结构
【主权项】:
一种前叉避震器结构,设置于自行车的头管,其特征在于,所述前叉避震器结构包含:内管,其容设于所述头管内且相对所述头管沿轴向位移;多个第一垫片,其环状排列于所述头管内;多个第二垫片,其环状排列于所述内管外,各所述第二垫片对应各所述第一垫片;多个线性轴承单元,其设置于所述头管及所述内管之间,且各所述线性轴承单元受各所述第一垫片与各所述第二垫片夹持抵顶;以及限位环,其套设于所述内管,且所述限位环位于各所述第一垫片与各所述第二垫片之间以防止所述多个线性轴承单元脱出所述头管。
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