[实用新型]一种物流配送用车厢结构有效
申请号: | 201720449509.3 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN206734143U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 金勇;王金康;马昭 | 申请(专利权)人: | 合肥精亿工贸有限公司 |
主分类号: | B60P1/36 | 分类号: | B60P1/36;B62D33/04 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)34120 | 代理人: | 童强 |
地址: | 231200 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种物流配送用车厢结构,包括箱体,箱体内腔的底部一侧设有链板输送机构,另一侧设有直线导轨副,直线导轨副的滑座上方固定有输送平台,链板输送机构的链板由辊轮驱动,辊轮的一端设有转动支撑座,另一端限制在箱体侧壁的下部;箱体侧壁的上部开设有收纳槽,收纳槽中放置有转板,转板的端部开设有转孔,箱体侧壁沿端部插入有转轴,转轴从转孔穿过将转板与所在箱体侧壁固定连接,箱体侧壁设有转动挡板。本实用新型通过设置链板输送机构和带输送平台的直线导轨副,进而能够分区码放重物品和轻物品,卸货时方便将内部的重物品移动至箱门处,存货时方便将箱门处重物品移动至内部,降低劳动强度,提高物品配送效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 物流配送 车厢 结构 | ||
【主权项】:
一种物流配送用车厢结构,包括箱体,其特征在于:所述箱体内腔的底部一侧设有能够承载较大载荷的链板输送机构,另一侧设有直线导轨副,所述直线导轨副的滑座上方固定有输送平台,所述链板输送机构的链板由辊轮驱动,所述辊轮的一端设有转动支撑座,另一端限制在箱体侧壁的下部;所述箱体侧壁的上部开设有至少一排收纳槽,所述收纳槽中放置有转板,所述转板的端部开设有转孔,所述箱体侧壁沿端部插入有转轴,所述转轴依次从各个转板端部的转孔穿过,将转板与所在箱体侧壁固定连接,所述箱体侧壁位于收纳槽的上方设有转动挡板。
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