[实用新型]一种共享单车的供电系统有效
| 申请号： | 201720464778.7 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN206697999U | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 李改有 | 申请（专利权）人： | 安徽师范大学 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所11308 | 代理人： | 范奇 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于供电技术领域，特别涉及一种共享单车的供电系统。本实用新型包括控制模块、稳压模块、充电模块、切换模块、太阳能电池板以及锂电池，所述控制模块的信号输出端分别连接充电模块、切换模块的信号输入端，控制模块与太阳能电池板之间双向通信连接，太阳能电池板的信号输出端分别连接稳压模块、充电模块的信号输入端，稳压模块的信号输出端连接切换模块的信号输入端，充电模块的信号输出端连接锂电池的信号输入端，锂电池的信号输出端连接切换模块的信号输入端，所述切换模块与用电设备相连接。本实用新型实现了太阳能电池板和锂电池两种方式供电，使共享单车始终保持着供电稳定的状态，而且本供电系统体积小、结构简单、实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 共享 单车 供电系统 | ||
【主权项】：
一种共享单车的供电系统，其特征在于：包括控制模块(10)、稳压模块(20)、充电模块(30)、切换模块(40)、太阳能电池板(50)以及锂电池(60)，所述控制模块(10)的信号输出端分别连接充电模块(30)、切换模块(40)的信号输入端，控制模块(10)与太阳能电池板(50)之间双向通信连接，所述太阳能电池板(50)的信号输出端分别连接稳压模块(20)、充电模块(30)的信号输入端，所述稳压模块(20)的信号输出端连接切换模块(40)的信号输入端，充电模块(30)的信号输出端连接锂电池(60)的信号输入端，所述锂电池(60)的信号输出端连接切换模块(40)的信号输入端，所述切换模块(40)与用电设备相连接。
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