[实用新型]一种电动车BMS绝缘检测系统

摘要

本实用新型公开一种电动车BMS绝缘检测系统，用于检测电动汽车高压电池包高压正负极对车身地的绝缘阻值，包括信号采集电路、MCU和信号注入电路；所述电池包由若干个单体电池串并联组成的电池模块，电池包的正极和负极的母线之间接有信号采集电路；所述信号采集电路的输出端连接MCU；所述MCU的输出端连接信号注入电路；所述信号注入电路接地，信号注入电路的一输出端连接绝缘检测系统母线，信号注入电路的另一输出端接MCU的输入端。本实用新型采用主动注入信号的方法实现绝缘组值测量，可适应各种复杂电路，并减小高压测试系统内阻对测试结果的影响，引入的分压电阻可以比传统方法大10倍，大大提高了测试过程的安全性。

主权项

一种电动车BMS绝缘检测系统，用于检测电动汽车高压电池包高压正负极对车身地的绝缘阻值，其特征在于，包括：信号采集电路、MCU和信号注入电路；所述电池包由若干个单体电池串并联组成的电池模块，电池包的正极和负极的母线之间接有信号采集电路；所述信号采集电路的输出端连接MCU；所述MCU的输出端连接信号注入电路；所述信号注入电路接地，信号注入电路的一输出端连接绝缘检测系统母线，信号注入电路的另一输出端接MCU的输入端；所述信号注入电路用于产生激励信号，并将激励信号注入绝缘检测系统母线，同时将激励信号反馈给MCU；所述信号采集电路采集绝缘检测系统的相应信号，并将相应信号传输给MCU；所述MCU根据接收到的激励信号和相应信号计算出电动汽车高压电池包高压正负极对车身地的绝缘阻值。