[实用新型]换挡器支撑结构有效
| 申请号： | 201720470238.X | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN206718973U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 曹高阳;赵一狄;闫鹤飞;李景富 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/00 | 分类号： | B60K20/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种换挡器支撑结构，其包括上支架和固连支撑于上支架两相对端的两个支撑支架，其中，于上支架上设有换挡器本体安装部及换挡器本体避让孔，于两端的支撑支架上分别设有车身连接部，且于两端的支撑支架至少其一上设有线束固定部。本实用新型所述的换挡器支撑结构，通过在上支架上设置换挡器本体避让孔，可减轻整体重量而利于轻量化设计，同时，设置线束固定部能够规范线束走向，而可避免线束与其他零部件发生干涉，进而可消除线束被擦挂损毁的隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种换挡器支撑结构，其特征在于包括：上支架(1)，于所述上支架(1)上设有换挡器本体安装部及换挡器本体避让孔(11)；支撑支架，固连支撑于所述上支架(1)两相对端的两个，于两端的所述支撑支架上分别设有车身连接部，且于两端的所述支撑支架至少其一上设有线束固定部。
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