[实用新型]车辆控制器有效
申请号: | 201720474874.X | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN207115059U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 周洁;夏大卫;秦承峰;唐杰;庆栋良 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237 | 代理人: | 屈蘅 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆控制器,所述车辆控制器连接车辆的电源,所述车辆控制器包括中央控制单元、电源控制单元、反馈电路、或门电路和驱动电路,其中所述中央控制单元及所述驱动电路控制所述反馈电路的开关状态,其中,所述中央控制单元和所述驱动电路同时控制所述反馈电路为开状态,则所述反馈电路进入开状态;所述电源控制单元和所述反馈电路控制所述或门电路的开关状态,其中,所述电源控制单元或者所述反馈电路中的任意一个控制所述或门电路为开状态,则所述或门电路进入开状态;所述或门电路控制所述驱动电路的开关状态;以及所述驱动电路控制所述车辆的电源的开关状态。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制器 | ||
【主权项】:
一种车辆控制器,所述车辆控制器连接车辆的电源,其特征在于,所述车辆控制器包括中央控制单元、电源控制单元、反馈电路、或门电路和驱动电路,其中:所述中央控制单元及所述驱动电路控制所述反馈电路的开关状态,其中,所述中央控制单元和所述驱动电路同时控制所述反馈电路为开状态,则所述反馈电路进入开状态;所述电源控制单元和所述反馈电路控制所述或门电路的开关状态,其中,所述电源控制单元或者所述反馈电路中的任意一个控制所述或门电路为开状态,则所述或门电路进入开状态;所述或门电路控制所述驱动电路的开关状态;以及所述驱动电路控制所述车辆的电源的开关状态。
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