[实用新型]一种汽车转向器小齿轮轴挡圈压紧装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向器小齿轮轴挡圈压紧装置，包括底座和小齿轮轴，所述小齿轮轴位于底座的顶部上方，且小齿轮轴靠近底座的一端设有锥形段，所述小齿轮轴的外侧套接有位于锥形段顶部上方的轴承，且小齿轮轴的外侧设有位于锥形段和轴承之间的挡圈放置槽，所述轴承的顶部上方设有小齿轮，且小齿轮固定在小齿轮轴的外侧。本实用新型通过设置的挤压杆、锥形段、第一放置块和第二放置块等结构的配合使用，不仅可以对弹性挡圈进行定位，还使得弹性挡圈可以很容易的被压入挡圈放置槽内，大大节省了挡圈压紧的时间，进而提高了压紧效率，同时，操作简单，不需使用卡簧钳，使得工人的工作效率更高，使用灵活。

主权项

一种汽车转向器小齿轮轴挡圈压紧装置，包括底座(1)和小齿轮轴(9)，其特征在于，所述小齿轮轴(9)位于底座(1)的顶部上方，且小齿轮轴(9)靠近底座(1)的一端设有锥形段(11)，所述小齿轮轴(9)的外侧套接有位于锥形段(11)顶部上方的轴承(8)，且小齿轮轴(9)的外侧设有位于锥形段(11)和轴承(8)之间的挡圈放置槽(10)，所述轴承(8)的顶部上方设有小齿轮(12)，且小齿轮(12)固定在小齿轮轴(9)的外侧，所述底座(1)的顶部上方固定有支撑结构，且支撑结构对称设置在小齿轮轴(9)的两侧，所述支撑结构包括挤压杆(2)，且挤压杆(2)的底部与底座(1)固定连接，所述挤压杆(2)靠近锥形段(11)的一侧设有第二放置块(5)，且第二放置块(5)的底部固定有第二弹簧(7)，所述挤压杆(2)远离第二放置块(5)的一侧设有位于轴承(8)正下的第一放置块(4)，且第一放置块(4)的底部固定有第一弹簧(6)，所述第一放置块(4)和第二放置块(5)之间连接有连接杆(3)，且连接杆(3)与挤压杆(2)的宽度适配。