[实用新型]一种冷却器置于船舷外的油路系统有效

专利信息
申请号: 201720478622.4 申请日: 2017-05-03
公开(公告)号: CN206785788U 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 徐坚;张绪美;沈文忠;沈明星;吴培松;胡青青;杨晓晨;王琪;史勇;董凤亮;韦颂 申请(专利权)人: 太仓市东林农场专业合作社;苏州飞驰环保科技股份有限公司;太仓市农业技术推广中心
主分类号: F15B21/04 分类号: F15B21/04;B63J2/12
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 代理人: 孙仿卫,方中
地址: 215414 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种冷却器置于船舷外的油路系统,其包括具有回油口和出油口的油箱、通过出油管与出油口相连通的工作元器件、通过第一回油管与工作元器件相连通的冷却器、用于将冷却器与回油口相连通的第二回油管,其中冷却器能够拆卸的设置在船舷的外侧,且位于明轮的后方靠近明轮设置,当船位于水面上时,冷却器位于液面以下。本实用新型的冷却器靠近明轮的后方并位于舷外,由大流量且相对干净的水对油路进行冷却,使得回油能够达到最佳的冷却效果,同时,能够随时将冷却器自舷侧取出进行清理,结构简单,操作方便,成本低,而且特别适用于小型水面清洁船。
搜索关键词: 一种 冷却器 置于 船舷 油路 系统
【主权项】:
一种冷却器置于船舷外的油路系统,其包括具有回油口和出油口的油箱、通过出油管与所述出油口相连通的工作元器件、通过第一回油管与所述工作元器件相连通的冷却器、用于将所述冷却器与所述回油口相连通的第二回油管,其特征在于:所述的冷却器能够拆卸的设置在船舷的外侧,且位于明轮的后方靠近所述明轮设置,当船位于水面上时,所述的冷却器位于液面以下。
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