[实用新型]汽车储气筒支承装置及汽车储气筒固定架有效
| 申请号： | 201720490653.1 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN206812991U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 马李斌;龙云朗 | 申请（专利权）人： | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/06 | 分类号： | B60T17/06 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 史明罡 |
| 地址： | 671000 云南省*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供汽车储气筒支承装置及汽车储气筒固定架，涉及汽车制造技术领域。本实用新型实施例提供的汽车储气筒支承装置，包括支撑梁和箍带，支撑梁包括支承板、连接板以及吊挂板，支撑板两端的底部开设有第一缺口，两个第一缺口均焊接有连接板，连接板用于将支撑板固定，支撑板还开设有第二缺口，第二缺口用于放置储气筒，吊挂板焊接于第二缺口，箍带从吊挂板邻近第二缺口的一侧穿过，并将储气筒紧固。通过将支撑梁固定在车架的左、右纵梁之间，再将储气筒安装在支撑梁上开设的第二缺口位置，并通过箍带进行固定，使储气筒稳固。可防止储气筒被撞坏，尤其适合于竞赛用牵引汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 气筒 支承 装置 固定 | ||
【主权项】：
一种汽车储气筒支承装置，其特征在于，包括支撑梁和箍带，所述支撑梁包括支承板、连接板以及吊挂板，所述支撑板两端的底部开设有第一缺口，两个所述第一缺口均焊接有所述连接板，所述连接板用于将所述支撑板固定，所述支撑板还开设有第二缺口，所述第二缺口用于放置储气筒，所述吊挂板焊接于所述第二缺口，所述箍带从所述吊挂板邻近所述第二缺口的一侧穿过，并将所述储气筒紧固。
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