[实用新型]一种风冷式汽车尾气温差发电换热器有效
申请号: | 201720507677.3 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN206820677U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 张毅彬;周忠友 | 申请(专利权)人: | 湖州职业技术学院 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种风冷式汽车尾气温差发电换热器,包括由一次胀形成型的换热器主体件,换热器主体的内壁上设置有温差发电片,换热器主体的外壁上设置有第一散热翅片,温差发电片一侧表面与换热器主体内壁连接,另一侧表面上设置有吸热结构,出口法兰部的外壁上设置有第二散热翅片,第一散热翅片表面设置有波浪形导风面,第二散热翅片表面设置有弧形导风面,弧形导风部相对波浪形导风部错位设置。本实用新型能够克服现有技术的不足之处,其结构简单,制作方便,成本低廉,通过设计的吸热翅片和二级散热翅片代替现有技术的冷源模块在温差发电片周围实现较大的温差,使得转化率和成本利用率相对于现有技术变高,装置设置有两个法兰部来方便安装。 | ||
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【主权项】:
一种风冷式汽车尾气温差发电换热器,包括换热器主体(1)、出口法兰部(3)、入口法兰部(6),其特征在于:还包括温差发电片(5),所述的温差发电片(5)一侧表面与所述换热器主体(1)内壁连接,另一侧表面上设置有吸热结构,所述的换热器主体(1)外壁上设置有第一散热翅片(2‑1),所述的出口法兰部(3)的外壁上设置有第二散热翅片(2‑2),所述的第一散热翅片(2‑1)表面设置有波浪形导风面,所述的第二散热翅片(2‑2)表面设置有弧形导风面,所述的弧形导风面相对所述波浪形导风面错位设置,所述换热器主体(1)两端分别与所述出口法兰部(3)和所述入口法兰部(6)连接。
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