[实用新型]汽车座椅扶手滑动支撑结构有效
| 申请号： | 201720522836.7 | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN207360152U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 王正江;王炳杰;邓新元 | 申请（专利权）人： | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/75 | 分类号： | B60N2/75 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 401122 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车座椅扶手滑动支撑结构，包括扶手内壳体以及位于扶手内壳体外侧并可沿其滑动的扶手外壳体，在扶手内壳体两侧的外表面均设有第一支撑块和第二支撑块，每个侧面的第一支撑块和第二支撑块的连线与扶手内壳体的长轴线之间的夹角小于90度；扶手外壳体的内表面具有与两个第一支撑块相适应的两个第一导向滑槽以及与两个第二支撑块相适应的两个第二导向滑槽，第一导向滑槽和第二导向滑槽的长轴线均与扶手外壳体的长轴线平行；每个第一支撑块分别嵌入与其相邻的第一导向滑槽中，每个第二支撑块分别嵌入与其相邻的第二导向滑槽中。结构紧凑，可靠性好，在扶手向前滑动后仍能够承受较大的压力，保证对驾驶员手臂提供可靠地支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 扶手 滑动 支撑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅扶手滑动支撑结构，其特征在于：包括扶手内壳体(2)以及位于该扶手内壳体(2)外侧并可沿其滑动的扶手外壳体(1)，在所述扶手内壳体(2)两侧的外表面均设有第一支撑块(21)和第二支撑块(22)，每个侧面的第一支撑块(21)和第二支撑块(22)的连线与扶手内壳体(2)的长轴线之间的夹角小于90度；所述扶手外壳体(1)的内表面具有与两个第一支撑块(21)相适应的两个第一导向滑槽(11)以及与两个第二支撑块(22)相适应的两个第二导向滑槽(12)，所述第一导向滑槽(11)和第二导向滑槽(12)的长轴线均与扶手外壳体(1)的长轴线平行；每个所述第一支撑块(21)分别嵌入与其相邻的第一导向滑槽(11)中，每个所述第二支撑块(22)分别嵌入与其相邻的第二导向滑槽(12)中。
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