[实用新型]一种自动变速器液压控制系统有效
| 申请号： | 201720523175.X | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN206845874U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 邱辉鹏;张海涛;彭立印;周能文;林勇;王凯峰;许国界;葛敬广;王亚峰;刘义 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动变速器液压控制系统，包括由供油油路、换挡控制油路、变矩器及冷却润滑油路组成的三部分油路；供油油路的输入端连接油槽，将油液输出给换档控制油路和变矩器及冷却润滑油路。本实用新型实现了对六挡自动变速器各个挡位的控制，经比例电磁阀控制的液控比例阀输出油液不会直接对离合器或者制动器进行控制，而是先进入C1互锁阀和C2互锁阀。再通过两个互锁阀不同的油口及不同的工作位输出到相应的离合器/制动器，实现了各个挡位间的互锁，当发生失电时，液压系统会根据当前挡位自动选择合适的挡位继续工作，车辆可以迅速驶离危险区域，提高了整车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动变速器 液压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种自动变速器液压控制系统，其特征在于，包括由供油油路、换挡控制油路、变矩器及冷却润滑油路组成的三部分油路；供油油路的输入端连接油槽(1)，将油液输出给换档控制油路和变矩器及冷却润滑油路。
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