[实用新型]一种用于分体式前驱主减速器总成的专用卡具

摘要

本实用新型涉及一种用于分体式前驱主减速器总成的专用卡具，两立板一之间可转动设有固定架，固定架包括底板，底板上表面相对的两侧分别设有立板二，两立板二分别通过铰接轴铰接在相应的立板一上，每个立板二旁的底板的上表面上均设有支撑座，支撑座上设有可转动压紧或松开工件的压紧块，立板二的对应位置上设有可供导柱二插入的定位孔二，优点是通过转动转盘或/和固定架实现工件的四种姿态自由转换，差速器壳安装在差速器定位架上后挡板对差速器可进行定位，定位环对从动锥齿轮进行定位，从而具备同时安装差速器以及从动锥齿轮的功能，成倍扩大产品装配的可能性，为自动化装配提供了工件定位基础。

主权项

一种用于分体式前驱主减速器总成的专用卡具，包括主底板，其特征在于：所述主底板上表面的一侧通过转轴可转动安装有转盘，主底板上间隔设置有两个定位孔一，转盘上设有可插在定位孔一内定位转盘的导柱一，转盘上表面相对的两侧分别设有立板一，两立板一之间可转动设有固定架，固定架包括底板，底板上表面相对的两侧分别设有立板二，两立板二分别通过铰接轴铰接在相应的立板一上，每个立板二旁的底板的上表面上均设有支撑座，支撑座上设有可转动压紧或松开工件的压紧块，立板一的侧壁上设有用于定位固定架的导柱二，立板二的对应位置上设有可供导柱二插入的定位孔二。