[实用新型]一种纯电动汽车行驶工况判别装置

摘要

本实用新型公开了一种纯电动汽车行驶工况判别装置，该系统包括信号采集模块、判断决策模块和信号输出模块。其中信号采集模块负责采集车辆状态信号，并将车辆状态信号传递给判断决策模块；判断决策模块负责对接收到的车辆状态信号进行处理，判定出车辆的行驶工况信息，并将此信息传输给信号输出模块；信号输出模块将车辆行驶的工况信息输出给整车控制器，整车控制器根据接收到的信号控制车辆行驶在相应状态。采用该纯电动汽车行驶工况判别系统，可使得车辆行驶工况之间的切换更为平顺、判断逻辑更为合理、更能准确反映驾驶员的意图、更具有通用性和可复用性。

主权项

一种纯电动汽车行驶工况判别装置，其特征在于，包括：信号采集模块，其用于采集车辆状态信号，并将车辆状态信号传递给判断决策模块；判断决策模块，其用于对接收到的信号进行判断处理，并将处理后的信号传递给信号输出模块；信号输出模块，其用于将信号处理的结果输出给整车控制器，整车控制器根据收到的命令控制车辆行驶在不同状态；其中，所述信号采集模块包括：钥匙开关信号采集模块，其用于采集钥匙开关信号；车速信号采集模块，其用于采集车速信号；制动踏板信号采集模块，其用于采集制动踏板信号；挡位信号采集模块，其用于采集挡位信号；加速踏板信号采集模块，其用于采集加速踏板信号；电池SOC信号采集模块，其用于采集电池SOC信号；整车控制器行车允许信号采集模块，其用于采集整车控制器行车允许信号。