[实用新型]一种干摩擦外控四挡变速器

摘要

本实用新型公开了一种干摩擦外控四挡变速器包括箱外的换挡控制元件和行星轮系变速箱，所述行星轮系变速箱包括第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组、第一行星架、第二行星架、齿圈和箱体；所述换挡控制元件包含第一干摩擦式离合器、第二干摩擦式离合器、第一制动器和第二制动器；该变速器通过对离合器、第一制动器和第二制动器的控制，实现少挡位大调速范围的换挡稳定性，减少变速器的径向和轴向尺寸，可以混合动力汽车上广泛的应用。

主权项

1.一种干摩擦外控四挡变速器，其特征在于：包括箱外的换挡控制元件和行星轮系变速箱，所述行星轮系变速箱包括第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组、第一行星架、第二行星架、齿圈和箱体；所述第一齿轮组包括第一太阳轮和与第一太阳轮啮合的第一行星轮；所述第二齿轮组包括固定在动力输入轴上的第二太阳轮和与第二太阳轮啮合的第二行星轮，所述第二行星轮还与第一行星轮啮合；所述第一行星轮和第二行星轮分别设置在第一行星架上；所述第三齿轮组包括设置在第一行星架上的第三太阳轮和与第三太阳轮啮合的第三行星轮；所述第三行星轮设置在第二行星架上，还与齿圈啮合；所述第二行星架与动力输出轴一端连接，动力输出轴的另一端通过轴承连接在箱体上；所述换挡控制元件包含第一干摩擦式离合器、第二干摩擦式离合器、第一制动器和第二制动器；所述第一干摩擦式离合器包括第一主动摩擦片和第一被动离合轮毂，所述第一主动摩擦片连接于动力输入轴，所述第一被动离合轮毂与第一太阳轮同轴连接；所述第二干摩擦式离合器包括第二主动摩擦片和第二被动离合轮毂，所述第二主动摩擦片连接于动力输出轴，所述第二被动离合轮毂与齿圈同轴连接；所述第一制动器和第二制动器设置在箱体上，所述第一制动器用于制动第一太阳轮，所述第二制动器用于制动齿圈。