[实用新型]飞机刹车温度传感器及飞机刹车温度监控系统有效
申请号: | 201720572310.X | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN207066626U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 王坤;罗皓 | 申请(专利权)人: | 肇庆市广应科通用航空研究院 |
主分类号: | G01K7/04 | 分类号: | G01K7/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 526060 广东省肇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机刹车温度传感器,包括机壳,所述机壳包括箱体和与所述箱体连接的固定板,所述箱体远离所述固定板的一端设有连接器,所述箱体内设有第一引脚、第二引脚和第三引脚,所述第一引脚为镍铝合金引脚,所述第二引脚为黄铜引脚,所述第三引脚为镍铬合金引脚,所述固定板远离所述箱体的一端连接一探测管,所述探测管内设有探针,所述箱体内还设有支撑柱和电路板,所述电路板上的控制电路至少包括中央处理器和电压输出型模数转换器,所述箱体上设有报警器。本实用新型将温度值转换为电压值再进行后续的检测,保证了检测的效果和稳定性。本实用新型还提供了一种采用上述飞机刹车温度传感器的飞机刹车温度监控系统。 | ||
搜索关键词: | 飞机 刹车 温度传感器 温度 监控 系统 | ||
【主权项】:
一种飞机刹车温度传感器,包括机壳,其特征在于,所述机壳包括箱体和与所述箱体连接的固定板,所述箱体远离所述固定板的一端设有连接器,所述箱体内设有第一引脚、第二引脚和第三引脚,所述第一引脚为镍铝合金引脚,所述第二引脚为黄铜引脚,所述第三引脚为镍铬合金引脚,所述固定板远离所述箱体的一端连接一探测管,所述探测管内设有探针,所述探针穿过所述固定板以与所述第一引脚、所述第二引脚和所述第三引脚导通,所述箱体内还设有支撑柱和电路板,所述第一引脚、所述第二引脚和所述第三引脚均插入所述支撑柱中,所述支撑柱的外层设有密封垫,所述电路板上的控制电路至少包括中央处理器和电压输出型模数转换器,所述箱体上设有报警器,所述报警器与所述中央处理器电性连接,所述电压输出型模数转换器用于将温度值转换为电压值,所述中央处理器用于当接收到所述电压输出型模数转换器发送的电压值超过阈值时控制所述报警器报警。
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