[实用新型]一种进油管连接结构及具有该进油管连接结构的车辆有效
申请号: | 201720574673.7 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN207421576U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 田明;李腾 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F16L19/025 | 分类号: | F16L19/025;F02B39/14 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种进油管连接结构,包括油管,还包括压紧套和中空的接头,所述接头的活动端用于连通所述油管的进口端,所述压紧套套装于所述进口端外周并能够连接所述活动端,以使所述进口端与所述活动端紧密接触。本进油管连接结构的结构简单,只需要两道工序即可完成装配,提高装配效率,避免漏装,有效避免泄露,提高设备可靠性,同时降低采购难度和管理成本。本实用新型还公开了一种包括上述进油管连接结构的车辆。 | ||
搜索关键词: | 连接结构 进油管 活动端 进口端 本实用新型 油管 设备可靠性 管理成本 装配效率 压紧套 中空的 漏装 外周 压紧 连通 装配 泄露 采购 | ||
【主权项】:
1.一种进油管连接结构,包括油管(1),其特征在于,还包括压紧套(2)和中空的接头(3),所述接头(3)的活动端(3-2)用于连通所述油管(1)的进口端,所述压紧套(2)套装于所述进口端外周并能够连接所述活动端(3-2),以使所述进口端与所述活动端(3-2)紧密接触。
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