[实用新型]一种用于汽车碰撞试验的安全带力传感器

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车碰撞试验的安全带力传感器，包括弹性主体和两根平行受力杆，弹性主体的下表面开设有凹槽，凹槽底部开设有凹槽出线孔，凹槽上设有保护盖；弹性主体的上表面安装有受力杆安装架，受力杆安装架上开设有两组相对应的受力杆插孔，两根平行受力杆相互平行地穿设于受力杆插孔中，平行受力杆的一端设有限位块，另一端插设于所述受力杆插孔中，并连同钢珠套插设于受力杆插孔中；受力杆安装架上还安装有侧盖和压线板。本实用新型的不需要固定在车内壁上，其安装、使用非常方便，结构简单，体积小，操作容易且不易受空间及外界环境的影响，锁紧牢靠，抗干扰性强，有足够的碰撞强度，实用性强，特别满足汽车碰撞试验要求。

主权项

一种用于汽车碰撞试验的安全带力传感器，其特征在于：包括弹性主体和安装在所述弹性主体上的两根平行受力杆，所述弹性主体的下表面开设有凹槽，所述凹槽底部开设有凹槽出线孔，所述凹槽上设有保护盖；所述弹性主体的上表面安装有受力杆安装架，所述受力杆安装架上开设有两组相对应的受力杆插孔，所述两根平行受力杆相互平行地穿设于所述受力杆插孔中，所述平行受力杆的一端设有限位块，另一端插设于所述受力杆插孔中；所述受力杆安装架上还安装有侧盖和压线板，所述侧盖和压线板分别安装在两根平行受力杆插入的受力杆插孔外侧。