[实用新型]电机壳体有效
申请号: | 201720615873.2 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN206908418U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 李晓刚;刘晓甫 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/20;H02K5/18 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电机壳体,电机壳体包括环形周壁和轴向凸肋,轴向凸肋设置在环形周壁的外周面上,并且轴向凸肋沿环形周壁的轴向延伸,其中电机壳体还包括冷却通道,冷却通道形成在轴向凸肋内,轴向凸肋为耐腐蚀轴向凸肋,或者冷却通道的一部分形成在轴向凸肋内,冷却通道的另一部分形成在环形周壁内,并且轴向凸肋以及形成另一部分的环形周壁部分均构造为耐腐蚀件。根据本实用新型的电机壳体,电机壳体可以具有更强的散热性能,从而电机壳体内部的元件工作时产生的热量可以及时从电机壳体散出,同时电机壳体具有更长的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电机 壳体 | ||
【主权项】:
一种电机壳体,其特征在于,所述电机壳体包括环形周壁和轴向凸肋,所述轴向凸肋设置在所述环形周壁的外周面上,并且所述轴向凸肋沿所述环形周壁的轴向延伸;其中所述电机壳体还包括冷却通道,所述冷却通道形成在所述轴向凸肋内,所述轴向凸肋为耐腐蚀轴向凸肋;或者所述冷却通道的一部分形成在所述轴向凸肋内,所述冷却通道的另一部分形成在所述环形周壁内,并且所述轴向凸肋以及形成所述另一部分的环形周壁部分均构造为耐腐蚀件。
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