[实用新型]一种自动收缩折叠的驻车棚有效
申请号: | 201720662682.1 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN206903308U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 唐国荣 | 申请(专利权)人: | 广州市雄德金属制品有限公司 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510850 广东省广州市花都区狮岭镇自编*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及驻车棚术领域,公开了一种自动收缩折叠的驻车棚,包括伸缩棚架、第一导轨和与第一导轨平行的第二导轨,所述第一导轨、第二导轨均设置有齿条,所述伸缩棚架的后端与第一导轨、第二导轨固定,所述伸缩棚架的前端设置有牵引装置,所述牵引装置包括承载架,主驱电机、变速器、与变速器传动连接的主轴,所述主轴的一端传动连接有第一换向轴,所述主轴的另一端传动连接有第二换向轴,由于本驻车棚只采用单个电机即可同时驱动伸缩棚架同步平行伸出或收缩,其同步协调一致,而且单电机作为动力源使制造成本降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 收缩 折叠 车棚 | ||
【主权项】:
一种自动收缩折叠的驻车棚,包括伸缩棚架、第一导轨和与第一导轨平行的第二导轨,其特征在于:所述第一导轨、第二导轨均设置有齿条,所述伸缩棚架的后端与第一导轨、第二导轨固定,所述伸缩棚架的前端设置有牵引装置,所述牵引装置包括承载架,主驱电机、变速器、与变速器传动连接的主轴,所述主轴的一端传动连接有第一换向轴,所述主轴的另一端传动连接有第二换向轴,所述第一换向轴、第二换向轴均穿过承载架且穿过的一端连接有沿齿条啮合的传动齿轮,所述主驱电机与承载架固定连接,且主驱电机的输出轴与变速器传动连接。
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