[实用新型]变速器操纵手感装置有效
申请号: | 201720666413.2 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206929334U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 乔贺;李广元;施虎;屠仁刚;廖荣贤 | 申请(专利权)人: | 浙江中马传动股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317500 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种变速器操纵手感装置,属于汽车变速器技术领域。它解决了现有的变速器操纵手感装置结构比较复杂,装配过于繁琐,且使用成本相对高的问题。本变速器操纵手感装置,包括能够沿自身中轴线往复转动一定角度且能沿轴向往复平移一定距离的选换档轴和固定在选换档轴上的选换档块,变速器壳体上设有定位座、穿设于定位座内且能轴向往复运动的定位柱、设于定位柱头部的并可在定位柱头部内自由转动的定位钢球和与定位柱同轴设置的定位弹簧,定位弹簧的一端抵靠在定位柱远离定位钢球的一端,选换档块上具有复合曲面,定位钢球在定位弹簧的作用下始终抵靠在复合曲面上。本实用新型具有结构简单、装配简易、易加工和使用成本低等优点。 | ||
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【主权项】:
一种变速器操纵手感装置,设于变速器壳体(2)内,包括能够沿自身中轴线往复转动一定角度且能沿轴向往复平移一定距离的选换档轴(4)和固定在选换档轴(4)上的选换档块(1),其特征在于,所述的变速器壳体(2)上设有定位座(3a)、穿设于定位座(3a)内且能轴向往复运动的定位柱(3b)、设于定位柱(3b)头部的并可在定位柱(3b)头部内自由转动的定位钢球(3c)和与定位柱(3b)同轴设置的定位弹簧(3d),所述定位弹簧(3d)的一端抵靠在定位柱(3b)远离定位钢球(3c)的一端,所述的选换档块(1)上具有复合曲面,所述的定位钢球(3c)在定位弹簧(3d)的作用下始终抵靠在复合曲面上。
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