[实用新型]一种汽车驱动桥桥壳盖的加工复合装备

摘要

本实用新型涉及一种汽车驱动桥桥壳盖的加工复合装备，包括汽车驱动桥桥壳盖成型复合模具以及汽车驱动桥桥壳盖凸台平面整平模具，汽车驱动桥桥壳盖成型复合模具与汽车驱动桥桥壳盖凸台平面整平模具之间设有传送机构，本实用新型的成型复合模具的成型凹模及打字凸模和成型凸模共同构成的复合型凸凹模结构可使坯料在一个工作循环内同时完成成型及打字两道工序，能提升生产节拍、加大产能、降低生产成本，可保证坯料成型过程及出料过程稳定，能保证工件的外观形状规整及强度性能稳定；凸台平面整平模具的托料装置可使坯料整形过程稳定，可保证桥壳盖及其凸台平面的外观形状规整及强度性能稳定，并且可提升生产效率。

主权项

一种汽车驱动桥桥壳盖的加工复合装备，包括汽车驱动桥桥壳盖成型复合模具（1）以及汽车驱动桥桥壳盖凸台平面整平模具（2），汽车驱动桥桥壳盖成型复合模具（1）与汽车驱动桥桥壳盖凸台平面整平模具（2）之间设有传送机构（3），其特征在于，所述汽车驱动桥桥壳盖成型复合模具（1）包括上模与下模，上模从上至下包括依次紧固连接的上模板（11）、上垫板（13）和成型凹模（14），所述成型凹模（14）的内部中间设有打字凸模（15）；下模从上至下包括依次紧固连接的成型凸模（17）、下垫板（111）和下模板（112），所述成型凸模（17）的外端套设有下顶料板（19），所述下顶料板（19）为中空的阶梯柱结构，下顶料板（19）阶梯柱身上套设有一件定位板（18），所述下顶料板（19）的内部均匀设有若干件下顶料杆（113），各下顶料杆（113）分别与下垫板（111）及下模板（112）的过孔滑动连接，成型凹模（14）、打字凸模（15）、成型凸模（17）和下顶料板（19）共同形成一件桥壳盖（16）成型及打字的型腔；汽车驱动桥桥壳盖凸台平面整平模具（2）包括上模与下模，所述上模中的整平上垫板（24）下方中间设有上压料装置，一侧设有整平上模（27），下模中的整平下垫板（213）上方周边设有上托料装置，一侧设有整平下模（211），上压料装置和上托料装置之间形成桥壳盖上下柔性定位型腔，整平上模（27）与整平下模（211）形成桥壳盖凸台平面整平模；所述传送机构（3）包括传送带（31），在传送带（31）的表面设有两个间隔开的磁块（32），工件（33）的两端吸附在磁块（32）上。